1.变压器放气阀的使用方法
将气体继电器上的放气阀，套管顶部的放气嘴都打开，
从注油管向油箱内加油，当加到油从放气阀中溢出时，关闭放气阀。
当油从套管顶部的放气嘴溢出时候关闭放气嘴，并记录加油的数量。
此时变压器内部就充满油了。
但是此时变压器油箱内充电是过多的，当变压器带负荷温度上升，油体积膨胀后，油箱内的压力会过高，导致波纹片过度膨胀，如果超过其弹性变形范围，会造成永久变形。
故需要从变压器底部的放油阀放出一部分的油（放油数量参照前面记录的加油数量适当减少）。
放气的时候首先用一个橡皮管一端接一个针筒，另一端和放气阀顶部相连，密封良好，再打开放气阀。用针筒将气体继电器里的空气吸出即可。（如果没有针管，土办法是直接用嘴在橡皮管的一端吸）。
不过如果变压器在冷态情况下，气体继电器里的油位下降也有可能是波纹片收缩幅度不足（天气寒冷，变压器不带电的情况下比较容易发生这种问题），导致气体继电器顶部形成真空，导致油位下降，如果这时候直接打开放气阀，会导致外部空气进入变压器油箱内部。
用途
1 采用定向喷油方式，解决变压器喷油污染问题，是环保 安全防护产品；
2 适用于液态或气态绝缘变压器 互感器 有载分解开关 高压开关 等电气产品；
3当变压器内部发生故障产生压力大于释放阀开启压力时，释放阀自动开启释放油箱内的压力，避免油箱变形与爆裂；
4油箱内压力降到释放阀的关闭压力值时，阀又可靠关闭，免除外界水分及杂质进入箱内。