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油浸式变压器的结构及选择方法?

作者:吉口变压器配件 来源:www.jkctn.com 发表时间:2021-5-16 浏览:次  
变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。
在大容量的变压器中,为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走,以达到良好的冷却效果,常在铁芯中设有冷却油道。
1.2绕组
绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。
变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降,致使绕组露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越短路时,由于过电流作用使统组变形,使绝缘受到机械损伤,也会产生匝间短路匝间短路时,短路绕组内电流可能超过额定值,但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下,瓦斯保护动作,情况严重时,差动保护装置也会动作对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降,或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外,在发生穿越短路时,因过电流而使绕组变形,也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时,一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作
1.3油箱
油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内将箱盖打开就可吊出器身进行检修
漏油是油箱常见的问题
1.4油枕
油枕又叫油柜,是一种油保护装置,它是由钢板做成的圆桶形容器,水平安装在变压器油箱盖上,用弯曲管与油箱连接。油枕的一端装有一个油位计(油标管),从油位计中可以监视油位的变化。油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%~10%
当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时,油枕起着储油及补油的作用,从而保证油箱内充满油。同时由于装了油枕,使变压器油缩小了与空气的接触面,减少了油的劣化速度。大型变压器为防止油与大气接触的机会,其油枕常用隔膜式油枕和胶曩式油枕
1.5呼吸器
呼吸器又称吸湿器,通常由一根管道和玻璃容器组成,内装干燥剂(硅胶或活性氧化铝)。当油枕内的空气随变压器油的体积膨胀或缩小时,排出或吸入的空气都经过呼吸器,呼吸器内的干燥剂吸收空气中的水分,对空气起过滤作用从而保持油的清洁。浸有氯化钴的硅胶,其颗粒在干燥时是钴蓝色的,但是随着
硅胶吸收水分接近饱和时,粒状硅胶将转变成粉白色或红色,据此可判断硅胶是否已失效。受潮后的硅胶可通过加热烘干而再生,当硅胶颗粒的颜色变成钴蓝色时,再生工作就完成了
1.6压力释放装置
压力释放装置在保护电力变压器方面起着重要作用。充有变压器油电力变压器中,如果内部出现故障或短路,电弧放电就会在瞬间使油汽化,导致油箱内压力极快升高。如果不能极快释放该压力,油箱就会破裂,将易燃油喷射到很大的区域内,可能引起火灾,造成更大破坏,因此必须采取措施防止这种情况发生
压力释放装置有防爆管和压力释放器两种,防爆管用于小型变压器,压力释放器用于大、中型变压器。
散热器形式有瓦楞性、扇形、圆形、排管等,散热面积越大,散热的效果就
越好。当变压器上层油温与下部油温有温差时,通过散热器形成油的对流,经散
热器冷却后流回油箱,起到降低变压器温度的作用。为提高变压器冷却效果,可
采用风冷、强迫油风冷和强迫油水冷等措施。散热器的主要故障是漏油。
18绝缘套管
变压器绕组的引出线从箱内穿出油箱引出时必须经过绝缘套管,以使带电的引线绝缘。绝缘套管主要由中心导电杆和磁套组成。导电杆在油箱内的一端与绕组连接,在外面的一端与外线路连接。它是变压器易出故障的部件。
绝缘套管的结构主要取决于电压等级。电压低的一般采用简单的实心磁套管。电压较高时,为了加强绝缘能力,在瓷套和导电杆间留有一道充油层,这种套管称为充油套管。电压在110V以上,采用电容式充电套管,简称为电容式套管电容式套管除了在瓷套内腔中充油外,在中心导电杆(空心铜管)与法兰之间还有电容式绝缘体包着导电杆,作为法兰与导电杆之间的主绝缘变压器套管漏油是最常见的故障,套管漏油的原因是套管上部算盘珠状橡胶密封
1.9分接开关(又称切换器)
分接开关是调整变压比的装置。双绕组变压器的一次绕组及三绕组变压器的次绕组一般有3、5、7个或19个分接头位置,分接头的中间分头为额定电压的位置。3个分接头的相邻分头电压相差5%,多个分头的相邻分头电压相差2.5%或1.25%。操作部分装于变压器顶部,经传动杆伸入变压器的油箱。根据
系统运行的需要,按照指示的标记来选择分接头的位置散热器形式有瓦楞性、扇形、圆形、排管等,散面积越大,散热的效果就越好。当变压器上层油温与下部油温有温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱,起到降低变压器温度的作用。为提高变压器冷却效果,可采用风冷、强迫油风冷和强迫油水冷等措施。散热器的主要故障是漏油。
18绝缘套管
变压器绕组的引出线从箱内穿出油箱引出时必须经过绝缘套管,以使带电的引线绝缘。绝缘套管主要由中心导电杆和磁套组成。导电杆在油箱内的一端与绕组连接,在外面的一端与外线路连接。它是变压器易出故障的部件。
绝缘套管的结构主要取决于电压等级。电压低的一般采用简单的实心磁套管。电压较高时,为了加强绝缘能力,在瓷套和导电杆间留有一道充油层,这种套管称为充油套管。电压在110V以上,采用电容式充电套管,简称为电容式套管电容式套管除了在瓷套内腔中充油外,在中心导电杆(空心铜管)与法兰之间
还有电容式绝缘体包着导电杆,作为法兰与导电杆之间的主绝缘变压器套管漏油是最常见的故障,套管漏油的原因是套管上部算盘珠状橡胶密封
1.9分接开关(又称切换器)
分接开关是调整变压比的装置。双绕组变压器的一次绕组及三绕组变压器的次绕组一般有3、5、7个或19个分接头位置,分接头的中间分头为额定电压的位置。3个分接头的相邻分头电压相差5%,多个分头的相邻分头电压相差2.5%或1.25%。操作部分装于变压器顶部,经传动杆伸入变压器的油箱。根据系统运行的需要,按照指示的标记来选择分接头的位置变压器的高压装置分为无载调压和有载调压两种。无载分接开关,是在不带电情况下切换,其结构简单。有载分接开关,是在不停电情况下切换,在带负荷下进
行,故在电力系统中被广泛采用分接开关发生事故时,一般是瓦斯保护装置动作。
变压器分接头一般都从高压侧抽头,主要原因在于:①变压器高压绕组一般在外侧,抽头引出连接方便;②高压侧电流小,因而引出线和分接头开关的载流部分导体截面小,接触不良的问题易于解决。
1.10气体继电器
气体继电器构成的瓦斯保护是变压器的主要保护措施之一,它可以反映变压器内部的各种故障及异常运行情况,如油位下降、绝缘击穿、铁芯、绕组等受潮发热等放电故障等,且动作灵敏迅速,结构连线简单,维护检修方便气体继电器装设于变压器油箱与油枕之间的连管上,继电器上的箭头方向应指向油枕并要求有1%~1.5%的安装坡度,以保证变压器内部故障时所产生的气体能顺利地流向气体继电器。
1.11净油器是一个充满吸附剂(硅胶或活性氧化铝)的容器,它安装在变压器油箱的侧壁或强油冷却器的下部。在变压器运行时,由于上、下油层之间的温差,变压器油从上向下经过净油器形成对流。油与吸附剂接触,其中的水分、酸和氧化物等被吸收,使油质清洁,延长油的使用寿命
二.电力变压器的选择
1 .计算负载的每相最大功率将 A 相、 B 相、 C 相每相负载功率独立相加,如 A 相负载总功率 loKW , B 相负载总功率 gKW , c 相负载总功率 11KW ,取最大值 11KW 。(注:单相每台设备的功率按照铭牌上面的最大值计算,三相设备功率除以 3 ,等于这台设备的每相功率。)例如: C 相负载.急功率二(电脑 300W X 10 台) + (空调 ZKW X4 台)二 11KW
2 .计算三相总功率 11KW X3 相二 33KW (变压器三相总功率)
3 .三相总功率/ 0 . 8 ,这是最重要的步骤,目前市场上销售的变压器 9 。%以上功率因素只有。. 8 ,所以需要除以。. 8 的功率因素。 33Kw / 0 . 5 二 41 . 25Kw (变压器总功率)
4 .变压器总功率/ 0 . 85 ,根据 《 电力工程设计手册 》 ,变压器容量应根据计算负荷选择,对平稳负荷供电的单台变压器,负荷率一般取 85 %左右。 41 . 25KW /。. 85 二 48 . 529KW (需要购买的变压器功率),那么在购买时选择 50KVA 的变压器就可以了。
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